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记者查询数据发现,截至2024年9月,日产汽车的营业利润同比大幅下降了90%。公司已将全年盈利预期下调至1500亿日元(约71.7亿元人民币),较2023财年下降了74%。为了扭转业务损失,日产汽车将在全球裁员约9000人,并将全球产能削减20%。这样的营收表现显然不符合本田汽车的要求和预期。
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I would say the proposition is very strong from Chinese car companies even after tariffs. So why is it so cheap? Scale, the scale. The efficiency in the industrial footprint is massive, and I don't think this can be repeated in any other country.
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