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陈辉表示,新能源车由于运行成本低,成为网约车、营运车辆的优先选择。部分新能源车被用于网约车运营,却按照家用车标准投保,导致保险费用无法覆盖实际风险,赔付率持续高企,最终造成部分高赔付车型“保费贵、投保难”。数据显示,2024年新能源车中的营运车辆比例比燃油车高出10个百分点,导致使用强度增加,事故发生率进一步上升。
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政策还在不断创新。作为中国与中亚合作的重要窗口,塔城市巴克图口岸在边民互市贸易转型发展中探索出新路径。塔城海关充分发挥巴克图口岸农副产品快速通关“绿色通道”优势,通过“手机APP移动申报”“直通式运输”“免到场查验”“委托申报”等便利化措施,不断优化互市监管流程和完善功能设施,逐渐探索出具有“塔城特色”的边民互市新路子。边民互市落地加工企业从2022年的1家增至2024年的11家,互市交易范围扩大至周边5个国家36个品种。
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