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　　　　北辰循环董事长、总经理张涛表示，一方面，中小企业在全球市场面临一定的技术壁垒，“当前电池包种类繁多，柔性拆解设备尚未成熟。碳足迹核算与标准体系不统一，数字化全生命周期管理技术缺失，国际回收体系建设门槛不断提高。”电池银行、以租代售等创新模式也需要重构利益分配机制。另一方面，“2025年全球退役电池量将超300万吨，年复合增长率超50%”，要想在千亿级的国际回收市场分到一杯羹，他们需要掌握国际化资源和数字化技术的合作伙伴。

由此，高光之后的欧拉很快走上下坡路，2022年和2023年的销量徘徊在十万辆左右。2024年，面对新能源汽车突飞猛进的大潮，欧拉销量逆势下跌，全年销售新车6.33万辆，同比大幅下滑41.69%。从“女性赛道”到被市场边缘化，欧拉也拖累着长城汽车整体的新能源进程。

　　　　中国青年报客户端哈尔滨2月14日电（中青报·中青网记者慈鑫）在今天上午进行的2015哈尔滨亚冬会男子冰壶决赛上，本次比赛大“黑马”菲律宾队一黑到底，他们以5:3战胜韩国队，历史上首次夺得亚冬会金牌，这也是菲律宾代表团在本届亚冬会夺得的第一枚奖牌。在铜牌争夺赛上，卫冕冠军中国队10:3战胜中国香港队，夺得本届亚冬会男子冰壶铜牌。