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记者了解到,目前国家给新能源车企划定的电池保质期底线为8年,也有部分车企以电池终身质保福利吸引消费者,但终身质保大多只针对首任车主,二手车主的权益降至8年质保。“我们一般最多收三四年的车,接近电池质保期的车再便宜也不敢收。”罗先生表示。瓜子二手车平台数据也显示,相比于燃油二手车往往车龄在6至8年再流入市场,新能源汽车受限于电池8年质保期,换车周期仅为3至5年。
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据了解,在界首市教育局引导下,顾集小学一直探索多样化的劳动教育形式。学校除了开齐开足劳动课,还邀请家长进课堂传授劳动技能,同时因地制宜在学校附近开辟了劳动实践基地,让学生们参与农作物的种植、养护全过程。
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