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　　　　此次吉利控股入股雷诺巴西，意味着二者在全球市场合作范围进一步扩大。对于吉利控股来说，此次合作是其尝试借力出海的新路径。借助雷诺在全球的生产制造工厂和销售服务渠道，吉利控股旗下的汽车品牌可通过轻资产模式，实现快速出海。

导演饺子透露，在制作特效时，曾尝试寻求国际团队的帮助，但效果不尽如人意。“即使是一个顶级的工作室，也可能用三流的人员来完成我们的项目，倒不如收回来，让国内的团队用心打磨兜底。”这是奔着同一个目标才能达成的默契——江西的幻影疯爆团队参与了玉虚宫穹顶特效镜头的制作，包括穹顶上的圆形图案、甘露水特效等。画面呈现不过几十秒，这些特效镜头的制作却历时3个月。

　　　　“端到端目前没有公认的准确定义，简而言之，就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示，端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能，与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比，提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率，也提升了自动驾驶系统的安全性能。