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重拳严惩“黑导游”,既利于公众,也利于旅游市场。从长远看,有关部门更需在建章立制上下功夫。平心而论,现行旅游法的处罚力度还有欠缺,特别是对个人的处罚,最高一般不过两万元。现实中,“黑导游”一次得手,恐怕就获益不少。在依法打击“黑导游”的同时,有必要研究对旅游法进一步修订的可行性,设法提高处罚力度,更有力地遏制各种坑人“套路”,促进旅游市场健康发展。
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此外,对道路及交通规则的准确识别,也需要通过提升算力来保障。例如,国外一些城市的公路大多较为平坦,而国内一些城市公路却有很大起伏,如重庆、贵阳等地区,不仅弯道多而且高度差较大,端到端自动驾驶系统要准确识别,需要更多的训练数据和模型,也会增加对算力的需求。此外,有的城市道路右转线在直行线的左边,左转线在直行线右边的情况也现实存在,对此,需要自动驾驶系统学会识别这种不多见的规则,同样需要算力的支持。
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