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“超导好比电力高速公路上的‘零能耗跑车’，电流通过时完全没有损耗，被广泛认为具有颠覆性的技术前景。传统超导体的超导最高转变温度为40K，也就是‘麦克米兰极限’。”团队负责人陈卓昱表示，此前，铜基和铁基两类材料的超导转变温度突破了“麦克米兰极限”，被称为高温超导体，但高温超导机理复杂，如何摆脱高压限制、实现常压高温超导，近年来成为全球科学家竞相追逐的目标。
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在加大研发投入基础上，未来车企提升智驾竞争力有哪些切入点也成为焦点。对此，小鹏汽车CEO何小鹏押宝AI。何小鹏认为，随着AI大模型时代的到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，而小鹏汽车未来十年要成为面向全球的AI汽车公司。
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