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深中通道海底隧道沉管段由32个管节和一个最终接头连接而成,其中每个管节重约8万吨。为了让这些庞然大物在海底精准对接,工程人员特别开发了沉管浮运安装一体船。他们还在船上创新应用了坐底标定和北斗系统,新增沉管水下变形测量,最终使所有管节的对接精度都在5厘米以内,连续7个管节实现了毫米级精度,创造了世界跨海隧道沉管安装对接技术领域的新纪录。
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团队表示,尽管这项技术仍在开发中,但未来时域光谱可以帮助他们更好地了解材料的构成,检测大气中的污染物或爆炸物等危险物质的痕迹,或探测患者血液样本中严重疾病的分子浓度。新研究同时证明了量子辐射在提高该技术灵敏度方面的有效性。下一步,团队将探索如何在现有基础上进一步提升这项技术,这可能涉及采用引力波探测器中使用的干涉测量技术。
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