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成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营,企业需投入更高的研发成本,这不仅仅包括软件研发,还涉及高昂的硬件投入。另外,新技术的引入必然会带来成本上升,而在当前公路物流行业持续低迷的背景下,并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此,如何在确保技术性能和安全性的前提下,有效降低单车成本,提升车辆经济效益,使其更易于被市场接受,成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力,这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。
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美国有线电视新闻网称,“欧罗巴快船”探测器是NASA研制的“史上最大行星探测器”,它的总重量约6吨,其中设备重量3.24吨,燃料重量2.75吨。为了尽可能地提升这颗庞大探测器的飞行速度,NASA选用了现役运载火箭中第二强的“猎鹰重型”火箭,其运力仅次于NASA为美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划专门研制的“太空发射系统”(SLS)火箭,同时“猎鹰重型”火箭还放弃了回收模式,拆掉回收支撑架并将里面的燃料用完,以求达到全力加速的效果。即便如此,“欧罗巴快船”探测器前往木星的动力仍嫌不足,为此NASA还为其设置了相当复杂的飞行轨迹,它将花费5年半的时间,经过火星和地球引力的两次加速,才能飞越29亿公里,在2030年前后进入木星轨道。
码头诗澳门10月15日是国际盲人节。当天,阿里文娱公益在北京邀请近百名视障者线下观看无障碍版影片《前任4:英年早婚》,现场观众均来自优酷无障碍剧场。阿里文娱公益介绍,这是优酷无障碍剧场首次以站内用户观影团的形式组织线下活动,未来还将在其他城市陆续举办。