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　　　　在国家市场监督管理总局技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）常务副主任王澎看来，行业前期普遍面临“预警时间晚、诊断精度低、故障识别少”等关键技术瓶颈，更缺乏统一、科学、公正的第三方测试评价平台，导致安全预警技术研发遭受“盲人摸象”“闭门造车”问题制约，研发人员既难以精确对标、精准开发，更难以合作交流、融合创新。

中国铁路武汉局客运部副主任 明雷：新增线路一天大概可以提供12000人到13000人的运力，同时配合我们既有的普速列车，基本上可以满足荆门地区的出行需求。在荆荆高铁（荆门至荆州）开通以前，从荆门到武昌全程时间在4小时左右。荆荆高铁开通以后，我们可以乘坐动车组和高铁从荆门往返武汉，整体时间压缩在了两个小时以内。

　　　　一位平台显示已售1000余单的卖家表示可以帮忙代写券商研报、尽调报告，最快三至四天即可交稿。买家只需提供报告参考模板、目标公司即可。那么，操作专业的券商研报、尽调报告，代笔人员是否有资质呢？对此，对方仅向记者发来一张姓名打码的证券行业专业人员水平评价测试通过结果，考试日期是2017年2月。而根据中证协发布的《证券行业专业人员水平评价测试实施细则》，已通过水平评价测试的证券行业专业人员，在证券行业从业或任职期间的所有测试成绩持续有效；测试达到基本要求后36个月内未进行执业登记或未任职，或从证券行业机构离职超过36个月的，所有测试成绩失效。这也意味着，若相关代写人员并非证券行业在职人员，则其资质及专业度仍然存疑。