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与此同时,新能源汽车目前尚未形成有效且成本低的维修体系,送修成本较高。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威表示,目前新能源汽车的维修定价权掌握在汽车生产厂商手里,车辆发生事故后,消费者和保险公司只能接受汽车维修定价。“保险公司只能被动采取高定价的市场策略,弥补高额的赔款支出。”
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今年春节假期,95后陈薇薇陪着父母去了厦门旅游,打卡了鼓浪屿、园林植物园等景点,几天玩下来,她觉得既开心,又有些疲惫。假期结束切换到工作模式,陈薇薇觉得有些难以适应,“好在刚开始上班,工作不是很多,还有时间能稍微调整一下。”
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