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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

2023年是共建“一带一路”倡议提出、并实现高质量发展的10年。优酷打造的情景歌曲《沙与海》以“技术+艺术”的融合创新优势，通过影像诉说“一带一路”十年光辉成就。阿里大文娱超写实数字人厘里担任串讲人，邀请《欢迎来到麦乐村》演员彭博、天使，歌手希林娜依·高、王晰，将“一带一路”中“一粒沙”与“一滴水”的起源娓娓道来。展现“一带一路”十年发展变迁，描绘出中国在基础设施建设中的壮丽工程和多元文化和谐共生的美好画卷。

　　　　吴家仲是火炬开发区宣传文化服务中心的工作人员，区内登记的105处文物，他和同事每年要巡查4次。他像一名家庭医生，熟悉每一位文物建筑“老者”身上的“疾病”。2023年，他为包括这座碉楼在内的40多处文物申请到了岁修资金，以“对症下药”。