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　　　　“日产汽车与本田汽车均需要技术创新和把自身技术升级，而不是简单的规模化协同降低制造成本。两家公司之间很难找到协同效应，按照日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩的理解，两家公司几乎没有互补的地方，这是‘绝望之局’，并非一笔务实的交易。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。

在张婷婷看来，戏曲改编与IP不应是“寄生关系”，其自身应当是一种衍生性的二次创作。“戏曲以歌舞演故事，围绕一个中心人物的唱念做打展开，这注定了戏曲与原著和其他艺术形式在人物关系和视角上的不同。”她表示，“改编者要有‘打碎’原著的勇气来适配戏曲的程式和唱腔要求。尤为重要的是，编剧能否用符合当下、反思性的眼光来创造一个符合戏曲艺术本体规律和具有深度的作品。”

　　　　此前在2月10日盘后，国联证券发布公告称，公司于2025年1月13日召开第五届董事会第二十一次会议，会议以全票通过的结果，逐项审议通过《关于变更公司名称、证券简称、注册资本并修订<公司章程>及其附件的议案》，同意公司A股证券简称由“国联证券”变更为“国联民生”，A股证券代码“601456”保持不变。