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　　　　反观比亚迪，1月销量为30.1万辆，其中乘用车销量为29.6万辆，同比增长47.5%。尽管在国内市场略逊一筹，但随着比亚迪汽车滚装运输船陆续交付和海外市场的加速布局，其1月海外销量达6.6万辆，同比大涨83.4%。

侧面来看，新车侧面造型较为流畅。上扬的腰线配合霍夫迈斯特弯角，两者设计浑然天成。大尺寸的五辐造型轮毂搭配隆起的轮眉，动感十足。车尾部分，独特的X造型尾灯组在点亮后拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，全新BMW X3车身长度达到4865mm，宽度达到1920mm，并且新车首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加了110mm，达到2975mm，与BMW X5标准轴距版一致。

　　　　涨价或许情有可原，让马拉松爱好者感到难以接受的是倒卖参赛名额行为的泛滥。由于参赛名额的稀缺性，不少热门马拉松赛事中签率越来越低，一些跑者为了能够参赛，不得不购买高价的慈善名额或赞助商名额，甚至从黄牛手中购买名额，这无疑增加了参赛者负担。这种现象不仅有损赛事公平，也使得这项大众运动参与门槛变高，影响了普通爱好者的热情。尽管不少赛事对倒卖行为推出技术手段加以限制并作出严厉处罚，但此类行为仍然屡禁不止。公平性是体育赛事的生命线，有关方面应该有效制约倒卖名额现象，维护参赛者相关权益。