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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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中国女足主教练米利西奇在赛后新闻发布会上表示，中国女足在本场比赛上半场创造了很多机会，也基本控制了局面，但下半场局面一度失控，对下半场的比赛不是很满意。本届比赛让一些新球员上场，给球队带来了一些新的活力和打法，从比赛表现和球场反应来看，新的阵形和打法已出现了积极信号，这对年轻球员是一种鼓励。
澳门蓝月亮精选大全伊万科维奇感谢了对手的称赞，他同时表示，森保一打造了一支非常出色的日本队，后者在更高级别的舞台上还有着更远大的目标。“相信今天日本队已经感受到了胜利的来之不易，比赛不是按照他们的想法那样赢的，”伊万科维奇说，“0∶7之后没人想到中国队能打出这样的表现，我们做到了这一点，没有让对手轻而易举就得到胜利。”
