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至于宝马、梅赛德斯-奔驰、大众、沃尔沃、现代、起亚、丰田、奥迪等外资品牌,也是“榜上有名”。尤其是常被批评电动化转型较慢的丰田,近年来电动汽车销量也在快速增长,排名从2023年的第19名上升至第14名。另外,福特在放缓电动化进程后,2024年也跌出品牌销量20强榜单。本报记者张冬梅《中国汽车报》(2025-02-24 014-015版)
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2024年,丰田汽车成为唯一一家年销量破千万辆的车企,该公司以1080万辆的销量拿下了2024年全球车企销量冠军。2024年,首次有两家中国车企入围全球车企销量前十,其中比亚迪以427万辆的年销量排名第五,吉利则以333万辆的年销量首次进入全球前十。
2025澳门免费精准大全武汉某综合类省属大学的保安对中青报·中青网记者说,尽管机动车的行驶速度被严格限制,但由于电动车的随意穿行,事故数量还是无法得到有效控制。“学生上、放学路上赶时间,刷刷地就走了,急转弯、任意变道是常有的事,你喊也喊不住。”