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三是新能源汽车企业总体效益不高，部分企业亏损数额高起。“价格战”演变成淘汰赛，部分企业已经陆续被淘汰或正在被淘汰，还有一些企业虽然产销上升势头不错，但上百亿的亏损存在，隐藏着巨大的风险。万一出现特殊情况，或者资金链出现断裂，后果不可想象。
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一大早，北京西站京铁爱心036候车室的工作人员就把热气腾腾的汤圆送到了重点旅客候车区内的旅客手中，并为小朋友送上蛇年生肖玩偶。旅途奔波有点疲惫的刘女士高兴地说：“没想到在车站还能吃到汤圆，心里暖暖的，感谢工作人员的热情服务”。
最准免费资料大全“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。
