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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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据报道，微软正接受法国反垄断机构的调查，原因是怀疑微软可能故意降低合作商未使用Bing技术获得搜索结果的质量，以维护自身在搜索引擎市场的地位。据悉，许多欧洲搜索引擎，如DuckDuckGo、Qwant和Ecosia，都依赖Bing的数据支持搜索服务。法国监管机构正在收集微软与这些公司协议的相关信息，并评估是否存在破坏竞争的行为。如果证实微软确有此行为，可能会导致正式指控和巨额罚款。微软表示将全力配合调查。
澳门特马今晚开的什么肖大全一方面，大模型厂商需要高质量数据支撑，以解“巧妇难为无米之炊”的困境；另一方面，高质量中文语料库的数据拥有者，如拥有各类图书、文献的出版商等，也期望在智能化时代实现数据增值。因此，探索数据供需双方合作模式是关键。
