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　　　　除了复杂的政治和舆论环境，特斯拉赴印投资设厂还面临着来自印度本土汽车生产企业巨大的竞争压力。据了解，印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称，在行业发展的早期阶段，印度电动汽车厂商需要更多政府支持，降低关税将打击整个产业发展，进而损害印度的投资环境。

具体来讲，包括推动制定《重庆市民营经济促进条例》，加快出台《重庆市涉企行政检查办法》等。减少行政检查数量和频次，规范实施涉企行政强制，依法慎用查封、扣押、冻结、限制人身自由等强制措施，降低对企业正常生产经营的影响。规范财产保全工作，防止超权限、超范围、超数额、超时限查封扣押冻结财产。完善拖欠中小企业账款投诉管理流程，明确投诉受理范围和职责，提升拖欠中小企业账款维权投诉办理质效，强化办件结果反馈应用等。这些措施，一旦“斗硬”，力度是很大的，无疑是广大民营企业的福音。

　　　　活动现场，来自东风日产的汽车工程师掀开汽车世界的斑斓一角，由浅入深地向孩子们讲解汽车发展史，以及新能源技术在汽车制造领域的应用，激发学生们对汽车工艺的无限想象力。此外，东风日产为孩子们送上了冲锋衣、书包、马克杯以及学习文具等，这也是一份送给孩子们的特殊新年礼物。