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供应链的协同也是燃油车实现智驾突破不可或缺的环节。燃油车企业需要与供应商建立更加紧密的合作关系，共同研发和生产智驾相关的零部件。目前市面上纯燃油车中高阶智驾暂无真正成熟的量产方案，燃油车企业更需要携手供应商，从基础研发到零部件生产全方位合作，以加快智驾技术上车速度。
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观袁枚现存手札，落款中多次出现节日。比如“嘉庆二年重阳前九日也，随园八十二叟袁枚”“花朝后二日接手书”等。不只是袁枚，古代文人都喜欢以节日记录时间。这是因为节日在古代社会中具有重要的社会和文化意义。节日不仅是农耕社会中对自然规律的回应，也是文人墨客抒发情感、记录生活的重要时刻，更是中华传统文化重要的组成部分，有着丰富的内涵。过好传统节日，创新发展传统节日，将其与现代社会生活更好地结合，是传承中华优秀传统文化、提升文化自信的重要一环。
49特马资料网站“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。
