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　　　　第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。

经过几代航天人的艰苦奋斗，中国航天走出一条自力更生、自主创新的发展道路，取得了令世人瞩目的成就。载人航天、月球及深空探测、北斗导航等重大工程稳步推进，火箭型谱丰富壮大、运载能力不断增强，各类卫星服务千行百业，让航天技术惠及千家万户。

　　　　此外，《这十年·幸福中国》还发挥互联网年轻语态优势，将艺术与技术相结合，运用装置艺术、多面屏技术、XR等前沿科技，打造古今对话的沉浸式舞台。比如每集由一位文艺工作者演绎古代先贤，通过XR技术营造跨时空的对话氛围，将沉浸式剧情和纪实故事相结合，激发年轻观众共情共鸣，这也是优酷在深化“纪实+”探索上的新表达。