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　　　　本报北京6月5日电 记者邓晖从清华大学获悉，该校航天航空学院、柔性电子技术实验室张一慧教授课题组在国际上首次研制出具有仿生三维架构的新型电子皮肤，可在物理层面实现对压力、摩擦力和应变三种力学信号的同步解码和感知，对压力位置的感知分辨率约为0.1毫米，接近于真实皮肤。相关研究成果日前在国际学术期刊《科学》发表。

“咱东北人好面儿。如今比亚迪在新能源汽车领域已然有了‘老大’之势，不仅销量高，而且技术好，车型的设计也非常时尚，我选择的这个灰色，叫山脉灰，厂家说是一种新的金属漆工艺，搭配起来显得车的档次很高。开出去，大家都说好。”小白坦言，以比亚迪为代表的自主品牌品牌力的提升，让东北人对新能源汽车的接受度在不断提升，这也是他和身边很多兄弟朋友选择新能源汽车的主要原因。

　　　　其一是推动机器人技术从单一感知（如视觉或触觉）向多模态感知发展。自动驾驶汽车需要在各种气候条件和复杂环境下行驶，全天候的环境感知极为重要。目前除了利用单一的摄像机之外，人们更多地考虑多传感器融合，即除摄像机之外，还要综合利用激光扫描仪、雷达、声呐、卫星定位等不同传感器，以保证感知的可靠性。同样，对机械手来讲，也需要利用触觉、力觉、力矩觉等多传感器的融合，以便在复杂环境下实现复杂操作，比如，装配、抢险救灾、排雷等。