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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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走进山东嘉祥县手套产业园，在位于济宁天久工贸有限公司的生产车间，记者还未拐进门，缝纫机运转的“嗒嗒”声已入耳。工人们正有节奏地脚踩踏板，双手在机器与布料间穿梭，验布、裁剪、整形……针线飞舞间，一副副滑雪手套源源不断地下线。
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