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事实上,今年1月,国内车企格局已开始生变。其中,小鹏汽车交付新车超3万辆,同比增长268%,反超理想成为月度销冠,造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温,今年1月比亚迪交付量超30万辆,同比增长49.16%;吉利汽车销量达26.67万辆,同比增长约25%;奇瑞销量为22.43万辆,同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示,新能源呈现爆发式增长,单车批发量大幅增长,单车成本明显下降。同时,在头部车企竞争格局尚未稳定情况下,今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。
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香港宝典应用宝北京商报记者在统计过程中发现,保险公司董监高的薪酬与保险公司的盈亏情况并不明显挂钩。如2024年位列财险公司亏损之最的申能财险,其高管最高年薪达222.26万元。前海财险董监高最高薪酬达400万元,在所有财险公司中“名列前茅”,但是其在2024年实现净亏损1亿元。