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　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 蒋肖斌）近日，2024厦门漆画展览在福建厦门开幕。本届展览收到1179幅投稿作品，经过初评和复评，共249件作品入选。艺术家们在传承传统技艺的基础上，不断探索新的表现形式与创作手法，将现代审美观念融入其中，体现出中国漆画创作的蓬勃生机和活力。

2022年年底，余村围绕研学教育、文化创意、数字经济、零碳科技等8个类型，发布“全球合伙人”招募计划，吸引了50多个项目落户村中，现有1500多名青年常态化驻村办公，新业态新场景比比皆是：既能喝到世界知名品牌的咖啡，也能喝到世界各类品牌的名酒；能看到走红“出圈”的动漫设计，也能看到“数字游民”爆款的短视频；能看到机器人在村道上跳舞，也能看到演员在草坪上放歌，连法国钢琴大师理查德·克莱德曼今年也不远万里来到余村举行钢琴音乐会。今年4月，余村又招募“云村民”，“一米菜园”吸引了1万多“云端农场主”注册，坐在都市家中就能体验在余村专属田园耕种的快乐。

　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。