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近期，随着高阶智驾向更低价格的车型普及，多家车企喊出了“智驾平权”的宣言。智驾企业地平线方面对记者表示，随着搭载天神之眼C的比亚迪车型正式面向用户交付，征程6系列也在2月正式开启大规模量产交付。据透露，地平线自2025年起将助力超100款中高阶智驾车型上市，并将在2025年内突破百万规模的出货。
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在高规格文化出访活动深入开展的同时，今年，北京文艺院团与北京文化企业接连以商业演出形式推动中国文化艺术作品走向海外：中国杂技团《青春ing》51场日本巡演售罄，杂技芭蕾《天鹅湖》、大热舞剧《咏春》登上伦敦舞台，首届华语舞台高清影像环球展映集结中央芭蕾舞团《吉赛尔》等多部作品，实现了华语舞台艺术影像组队“出海”的突破……能够说服当地观众拿出真金白银走进剧场，中国作品的实力与水准可见一斑。“海外商业演出最能将中国文化送到外国观众跟前，让他们感受中国舞台艺术的发展。”北京九维文化董事长张力刚说。而未来，深耕国外市场仍将是传播中国文化的重要途径。
香港免费资料最准大全但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。
