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　　　　不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。

值得一提的是，为引导和激励青年科技人才聚焦国家战略需求和“卡脖子”技术开展科研攻关，帮助青年科技人才在科技创新中“挑大梁”“当主角”，“挑战杯”竞赛在面向高校学生开放的基础上，今年首次创新开辟了“揭榜挂帅”专项赛青年科技人才赛道，推出11个选题，开放竞赛榜单，征集科研成果。

　　　　中国青年报客户端北京2月14日电（中青报·中青网记者 朱彩云）国家外汇管理局今天公布2024年四季度及全年我国国际收支平衡表初步数。国家外汇管理局副局长、新闻发言人李斌在回答记者提问时表示，2024年，我国国际收支继续保持基本平衡。其中，经常账户顺差4220亿美元，与同期国内生产总值（GDP）之比为2.2%，处于合理均衡区间。