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　　　　区别于上海、西安、成都等城市侧重于大飞机的研制，扬州被定位为新型航空产业基地。以技术研发及人才高地为主要方向，做新型飞行器的设计和制造，拓展大数据超算中心等新技术在航空领域应用。601所到扬州后并非简单复制沈阳模式，也不是作为大规模的制造基地，而是探索航空新技术、高端航空装备的研发，引进生产手段更加智能化的项目。

张晓煜细数，2018年、2020年、2022年、2023年霜冻灾害明显，2021年、2023年高温干旱突出。原本2024年的葡萄前期生长条件很好，葡萄越冬冻害轻，春季放条后又下了场透雨，挂果量喜人，大家都认为会是个“好年份”。不承想9月突然变天，出现了历史罕见的连续半个月的阴雨天气，把“好年份”的梦浇灭了。

　　　　“皮卡市场的动力格局变化并不是彻底重塑，而是技术与市场需求之间的一场深度适配。未来的皮卡动力发展，不是简单的“油退电进” ，而是‘因地制宜、 场景驱动’。” 陈士华指出，未来柴油动力将继续深耕高强度应用场景，而新能源技术将在部分细分市场中快速渗透。并且随着智能化技术的加入，皮卡车型可以在同一平台上有效调度柴油与电动系统，实现更高效的能源利用，推动低碳与智能化的共生发展。