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　　　　然而，电动汽车也并非十全十美，其局限性同样显著。譬如有限的续航里程和对电池原材料供应的严重依赖。大多数电动汽车依赖电网充电，而在许多国家，电网仍严重依赖化石燃料。尽管越来越多的电网正逐步接纳可再生能源，电动汽车车主也逐步采用太阳能或其他绿色能源充电，但挑战依旧存在。

顾剑民认为，没有任何一个智驾系统是百分百安全的，智驾交通事故的责任承担是一个全新的课题。目前，北京和深圳L3自动驾驶相关法规已经落地，但在全国范围内仍未落地，相信不远的将来将会成为现实。哪家车企敢于率先承担责任？第一个量产L3自动驾驶车型的品牌是什么？这些都非常值得关注。

　　　　王丹青是非遗苗绣手艺人，通过自己的网店将贵州绣娘的作品销往全国各地，每个月的订单可以让1000多位绣娘每月平均增收约2000元。带着绣娘们的作品站上猫晚舞台，她希望通过猫晚，让更多年轻人了解、喜欢苗绣非遗文化。