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　　　　这次检测作业，他们需要对每套防灾设备的环阻和地阻分别进行测试，由于天气寒冷，仪表的表盘上不一会就结起了一层薄霜，尹航一边用手擦拭，一边报出数值，身后的同事认真记录着每一项数据。“任何一项数据偏差过大都有可能让列车降速运行，春运期间不容丝毫差错。”尹航擦拭着结霜的检测仪说道。

“这次参赛的主要目的是锻炼新人，积累大赛经验，为洛杉矶奥运会选拔人才打下基础。”国家举重集训队主教练吴美锦告诉记者，本次世锦赛组队以24岁以下年轻队员为选拔基准，这个年龄段的队员正是备战洛杉矶奥运会的适龄选手。“国际举联对于洛杉矶奥运会的级别设置存在再次变动的可能，对中国举重尤其男子方面的冲击较大，我们希望以本次世锦赛为试点，多锻炼年轻队员、应赛尽赛，让他们提前感受大赛氛围。”吴美锦表示，这批初生牛犊不怕虎的小将拼劲很足，但是自身实力仍需要沉淀。“许多级别上可能和世界顶尖选手存在差距，但小将有股子敢打敢拼的劲头，希望他们能在世锦赛舞台上超越自我、顽强拼搏，比出稳定性和成功率，也锻炼意志品质。未来希望他们通过洛杉矶奥运周期的打磨逐渐成熟，帮助中国举重将新老交替的阶段平稳过渡。”

　　　　在技术方面，长城汽车于2020年前后提出的“森林生态”战略，强调垂直整合产业链，覆盖电池（蜂巢能源）、自动驾驶（毫末智行）、智能座舱（诺博科技）等关键领域，无锡芯动则补全了长城汽车在车规级芯片的自主研发能力，减少对外依赖。此次收购预计有助于使无锡芯动与蜂巢能源、毫末智行等子公司形成技术协同，提升“森林生态”的垂直整合效率。