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　　　　破解这些难点，首先，要达成一个行业共识，即新能源汽车应以电动化为主体，并推动多元化发展，包含增程混合动力、甲醇等多种技术路线。目前，纯电和氢燃料是驱动我国新能源汽车发展的主要技术路线，但从综合续航里程、可靠性、经济性、场景适应性等因素来看，这些技术路线应用到商用车领域还存在一定局限性。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，前沿技术和颠覆性技术大量涌现，新技术的成熟不断催生增长潜力巨大并具有广泛赋能作用的新兴产业。事实上，技术路线的成功是企业竞争和市场选择的结果。更优质、更有前景的技术路线脱颖而出，需要我国加快新能源商用车多元化技术路线的探索。

报道称，印度税务官员去年4月向起亚印度分公司发出了一份保密通知，指控其逃税135亿卢比（约合11.2亿元人民币）。指控的核心是起亚在进口其Carnival小型客车组装用零部件时申报不实。起亚印度公司对此指控做出回应，表示已经提供详细的证据和文件来支持其立场，并且仍在与印度方面合作处理此事。

　　　　节目编导 刘晓峰：（节目）主要是讲运动员竞技的那种力量，整个的立意是把体育的精神、力量、对抗，经过了很多的打磨，用了三个月的时间，先是体能训练，腹部、腰部、腿部的训练，才能进入到整个架体上，穿鞋。他这个铁鞋一拆一卸也是经过了百次上千次的这种练习才能达到现在的效果。