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　　　　澎湃新闻根据Wind及公开信息梳理统计，本周（2月17日-2月21日），安排3只新股网上申购。申购的新股为江苏常友环保科技股份有限公司（简称“常友科技”，301557.SZ）、上海毓恬冠佳科技股份有限公司（简称“毓恬冠佳”，301173.SZ）、合肥汇通控股股份有限公司（简称“汇通控股”，603409.SH）。其中，两只新股为汽车产业链，毓恬冠佳为国内汽车天窗领军企业，汇通控股则是国内规模领先的汽车造型部件一级供应商。

贾颜康和组里的工人，每天都要和“1435”较劲。“车轮并不是笔直地压着铁轨往前走，而是呈波浪形轨迹碾压。久而久之，轨距等几何指标会超限。”贾颜康说，轨距不论变大变小，只要超出一定偏差值，车轮就会掉出轨道。轨距等参数是他们日常工作中要定期检查的重要内容。

　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。