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　　　　美国推动所谓公平对等贸易计划，忽视了过去多边贸易体制互惠互利的基础和过去几十年谈判达成的结果，如果相关计划落地，将严重破坏全球贸易秩序。从这些角度看，美国政府单边加征关税，只考虑本国部分产业利益，无视本国广大消费者和下游产业利益，无视全球经济发展的整体格局，是明显的短视行为和自私行为。

销量飘红下，车企间的座次排名也被打破。其中，2025年1月，小鹏汽车交付新车超3万辆，反超理想成为月度销冠。同时，传统自主品牌车企间的较量也逐步升温，1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利，奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆，吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着，2025年1月，三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小，同时吉利更反超奇瑞。

　　　　所谓“职业闭店人”，指的是凭借自身商业经验，利用消费者的信任和法律监管的缝隙，通过变更法定代表人（股东）、转移资产、分流客户等套路手段，专门为经营不善、面临倒闭的公司设计“跑路”方案，帮助其逃避债务和法律责任，以及处理后续客诉等工作的群体。这类“职业闭店人”隐蔽性较强，固定证据难度较大。