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此外,东风公司也未能完成2024年的年销量目标。在2024年,东风公司方面根据2023年的销量表现将2024年的销量目标定为320万辆。但截至2024年12月31日,东风公司并未完成当年的年销量目标,完成率为77.5%。
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在智能驾驶发展初期,车企竞逐激光雷达等硬件设施,这也被认为是高阶智驾的门槛,而高成本硬件的搭载更让智驾成为高端车型的标配。据统计,2024年前11个月,国内乘用车市场智能领航驾驶系统累计标配量达175万套,其中高速领航系统和城市领航系统分别为145.8万套和29.4万套,对应渗透率分别为7.2%和1.5%,但在售价20万元以下的新车市场中,领航系统的渗透率仅为0.9%。
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