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　　　　每次值乘，孙颖时刻关注全车旅客的动态，根据手持终端机上的提示，与每名重点旅客进行面谈交流，获知乘车困难、掌握需求。同时，她也不忘对全车385处的公共区域卫生质量和162个旅客服务设施进行质量状态检查。

除2024年4月进口汽车销量略高于2022年同期外，其余月份均低于2022年和2023年同期表现。其中，2024年8月至2024年12月，进口汽车销量连续五个月同比下滑超20%。对此，中国汽车流通协会进口车工作委员会中国车辆有限公司工作人员何索佳向《中国消费者报》记者表示，目前单月自主品牌市场份额已超六成，国内和进口汽车市场数据对比反映了自主品牌在产品质量和市场地位的悄然变化，反映出其对进口车市场产生了较强替代效应，终端客户的购买偏好正在逐步改变。

　　　　黑芝麻智能创始人兼CEO单记章在接受记者采访时表示，对于智能驾驶芯片企业来说，推动大规模量产十分关键，2025年是一个关键的时间节点。他表示，汽车产业的变革给本土芯片带来了机遇，2025年再做智能驾驶芯片已经错过了时间窗口期，资本不会投入；另一方面，2025年市场格局基本成熟，厂家支持多家芯片公司成本过高，最终可能会选择两家。此外，从技术层面来看，2025年也是一个重要的时间点，高速NOA在2025年将成为标配。