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　　　　中国青年报客户端讯（朱萌 中青报·中青网记者 周围围）1月28日，农历除夕，国家能源集团神东矿区一片喜庆祥和的景象。千家万户贴春联、挂灯笼，张灯结彩迎新春。地层深处的上湾煤矿22106综采工作面，却是另一番忙碌景象。轰隆隆的采煤机与黑色煤壁激烈碰撞，一块块乌黑发亮的煤炭顺势滑落。

此外，《报告》针对小岛屿发展中国家面临的特殊挑战开展了大数据监测与评估，国际社会应采取更多的措施帮助小岛屿国家提高应对气候变化挑战的综合能力。研究发现，过去30余年中，全球小岛屿国家珊瑚白化热压力波动增加；海陆热浪频次、强度和持续时间增强，三分之一国家暴露人口增长超30%。

　　　　随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。