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五是部分国内车企“出海”急功近利，国外竞争失序风险加大。当前，国内车企纷纷加大海外布局力度，出口市场显现了较好的势头。但在出口市场中有些企业采用与国内类似的激进低价策略，不仅压缩了自身的利润空间，也拉低了整个市场的定价标准，甚至引发反倾销调查，影响到中国汽车品牌在全球市场的声誉及份额。同时，欧美国家可能利用我国车企强烈的“出海”需求，趁着我国车企因竞争加剧导致的资金链紧张困境进行资产收购、资源兼并等操作，坐收渔人之利，需要警惕。
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朱西产承认，“一段式端到端”大模型的表现非常惊艳，但他估计近两年上车的可能性不大。朱西产表示，根据国内车企目前在智能驾驶领域的数据能力和AI训练算力，做感知端到端，融合激光雷达的感知方案，在规控算法上保留安全准则模型，这种分段式端到端模型是比较合理的技术路线。
澳门马传真还有基层干部在过往的调研中，也主动说“不好”，可他们可能会被认为是“刺头”，不仅下来调研的领导不高兴，同级的同事也可能会认为这是在抹黑、抹杀当地的工作成绩，甚至是让别人笑话，毕竟“家丑不可外扬”。这些敢于说真话的基层干部，后续还可能会被孤立。在这种不良风气的熏染之下，“调研一问就说好”的人自然只会越来越多。
