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　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。

黑龙江的冠军密码还不止在硬件上，比如诞生过14位短道速滑冬奥和世界冠军的七台河市，近年来包括杨扬、王濛在内的七台河籍的冬奥和世界冠军，都会常常回到自己的家乡，带孩子们训练。此外许多专业的运动员也成了七台河市17所中小学的短道速滑课的体育教师。

　　　　有专家表示，目前汽车市场竞争激烈，DeepSeek作为AI领域的新产品，在短时间之内获得大量关注，自然吸引大量传统车企接入。接入DeepSeek确实可以提升汽车的智能化水平，但这只是开始，如何让其更好地为消费者服务才是车企的必修课。