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　　　　其实，重庆汽车产业在过去10年经历了过山车式的波折。2014年，重庆汽车产量达到262.89万辆，同比增长22%，产量全国占比超过11%，成为全国最大汽车生产基地。2015年，重庆汽车产量突破300万辆，2016年又达到315.62万辆。

此外，“二永债”信用利差收窄也与债市基准利率波动、市场下沉等因素有关。太平洋证券研报认为，上半年“二永债”收益率总体跟随基准利率呈下行趋势，触发回调的关键是货币政策走向与机构行为，市场对于二级资本债和永续债的参与界限较为模糊，品种利差已压缩至历史低分位。

　　　　1月，深蓝汽车的交付量达到2.4万辆，阿维塔的销量也达到了8826辆。长安汽车两大新能源汽车品牌都取得了不错的销量成绩，长安汽车在智能新能源汽车领域的技术积累在市场端已经见到成效。根据长安汽车的规划，自2025年起，将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车；2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年实现全场景L4级功能。深蓝S09、S05、S07、L07和阿维塔07Pro＋等产品都搭载了长安汽车最新的智能化功能，借助智能化功能进一步开拓市场。