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在上述的事件中，旅客的里程之所以会被他人使用，是因为国内航司存在一项受让人制度。以南航为例，其12周岁以上会员兑换奖励机票或奖励升舱，除了本人使用外，还可转让给受让人使用。南航会员最多可设置8名“奖励机票兑换受让人”。国航的会员最多也可设置8名受让人，而东航的会员最多可设置10名受让人（受益人）。
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一是科学教育体系尚不完善，各学段科学教育割裂严重，学习内容贯通衔接不畅；二是初中阶段科学教育以“分科”设置课程，重学科知识传授、轻能力培养，跨学科学习深度不够，实践活动的科学思维含量不足，科学技术与工程实践机会匮乏。
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