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　　　　具体来说，有关部门将进一步提高新能源城市公交车及动力电池更新、农机报废更新补贴标准，加大家装消费品换新的支持力度，还将进一步简化设备更新审批流程，提高经营主体设备更新的便利度，优化消费品以旧换新的资金分配，向去年工作成效较好的地区倾斜。

最近，一名个人投资者向记者反映，前段时间在某城商行手机银行App买入代销的纯债固收理财产品，该产品展示的成立以来年化收益率达3.25%，但实际收益率与此存在较大出入。记者查询该产品的产品详情页面发现，该产品近期的实际收益率远低于展示的收益率，近1个月年化收益率仅为0.98%，近6个月、近1年的年化收益率也远不及成立以来的年化收益率，分别为2.24%、2.85%。

　　　　针对这一问题，记者致电12328交通运输服务热线进行咨询，得到的答复与上述分析相吻合。热线工作人员表示，近期他们收到大量货车司机的类似咨询。由于驾驶证和从业资格证分属交通运输部和公安部管理，因此才会出现政策不同步的情况。同时，他们明确表示，尚未接收到关于从业资格证调整的相关文件，也无法预估文件出台的大致时间。工作人员还着重强调，在从业资格证年龄上限未予延长的情况下，仅凭驾驶证上路运营是违规的，会面临严厉处罚，因此建议货车司机在从业资格证相关政策出台后再恢复运输工作。