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　　　　面对汽车行业转型，梅赛德斯-奔驰在华“瘦身”的同时也加快转型，其中针对中国市场持续加大投入。2024年，梅赛德斯-奔驰宣布，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。此外，按照规划，2025年北京奔驰生产的全新纯电长轴距CLA车型将上市；2026年，梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV新车型投产。据悉，该车型首次由中国团队主导研发，将提供中国专属的舒适体验和智能科技。同时，在商用车板块，未来梅赛德斯-奔驰轻型商务车所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。

近年来，中国消费市场正被一系列新场景“点燃”，它们成为拉动消费的新引擎。这些新场景统称为“非标商业”，它打破了传统商场的刻板模式，不再只是单纯的购物场所，而是融合了艺术、文化、餐饮、设计等多元元素的综合性体验空间。

　　　　最新发布的《国家高新区创新能力评价报告2024》也印证了国家高新区创新发展的态势。工业和信息化部火炬高技术产业开发中心副主任何年初介绍，报告显示，自2010年以来，国家高新区创新能力总指数持续攀升，从最初的100点增长至505.7点，年均增长31点，呈现“研发资源多、创新生态优、产业绩效佳、开放协同强”的特征。