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针对现阶段新能源汽车保险困局，宁威分析认为，问题表面体现在保险承保和保险价格上，但实质在于新能源汽车产业链。通过让维修市场充分竞争，改变由汽车生产厂家定价的局面，或许能解决新能源汽车在维修支付定价方面的难题。要发展区别于厂商、4S店的第三方新能源汽车维修机构，从生产源头提高新能源汽车易损件的可维修化程度，不断改良工业设计，降低汽车维修成本。
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此外，尚学刚提出建立院校、企业、政府三方联合培养模式，增加实训课程，为学生提供创新的实践空间，设立创新实验室，将理论教学与技能培养深度融合，让学生在真实的产业环境中获取工作经验、提高技能水平，破解人才培养与新能源产业发展需求脱节的问题。尚学刚表示还有一点也很重要：“要从社会层面引导大家相信新能源行业发展前景广阔，这样大家才愿意从事这个行业。”
免费准三中三不改料论坛从学校体育层面，“20条”中关于运动强度、运动前热身、运动后拉伸等内容，对体育老师的课堂教学“作出提醒”，“比如，有的学校为了保障运动安全，不敢上强度，孩子们上一节体育课下来不出汗、不气喘，就很难达到应有的锻炼效果”。甚至，因中小学阶段未形成运动前热身和运动后拉伸的意识，很多学生进入高校依然缺乏基础的健身知识。他建议，学校可以充分利用“20条”发布的契机开展各类体育竞赛活动，注重健身过程而非健身结果，充分调动学生参与体育活动的积极性。
