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　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。

在一些方面，历史上的中国一直遥遥领先，到了工业革命后才出现转折。以舵为例，广州出土的东汉陶船后面就有舵，同时期西方没有，他们在船尾两边各支两个长桨，用长桨控制航向。舵利用了力学原理，舵一动，船马上拐弯，很好操作，桨则费劲了很多。直到公元11世纪，欧洲低地地区（荷兰、比利时等国）的水手才开始用舵，和中国差了八九百年。

　　　　“鹦鸣睿智款”的灵感来源，是西安何家村窖藏出土的唐代鎏金鹦鹉纹提梁银罐。鹦鹉是唐朝人心中的吉祥使者、智慧象征，白居易就夸赞红鹦鹉“色似桃花语似人”“文章辩慧皆如此”。“兔跃福至款”的灵感，来源于一个少见的唐代圆雕作品滑石兔。从新石器时期开始，兔子就寄托了人们对幸福美好生活的向往与追求，白兔更是被视为瑞兽，常出现于月亮题材中。