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　　　　三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

吉利汽车CEO淦家阅告诉记者，2024年吉利汽车销量达217.7万辆，同比增长32%以上，不仅创下品牌历史新高，也是吉利首次达成200万辆成绩。在总销量强劲增长的同时，吉利新能源汽车板块表现突出，全年销量达88.8万辆，同比增长近92%，超额完成既定目标。

　　　　据市场监管总局相关负责人介绍，2023年1月新修订实施的农产品质量安全法将承诺达标合格证制度上升为法定制度，要求农产品生产企业、农民专业合作社开具承诺达标合格证，承诺不使用禁用的农药、兽药及其他化合物且使用的常规农药、兽药残留不超标等。发挥国家农产品质量安全追溯管理信息平台作用，推动农产品追溯管理从产地环节向流通消费领域推广应用。截至2023年底，国家农产品质量安全追溯管理信息平台累计注册生产经营主体58万家，累计访问量达1.7亿次。