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　　　　李女士的遭遇并非个例。“只要有驾照，不管有没有开车经验、对路况熟不熟，都能来当领队司机，不把旅客的安全当回事。行程6天，司机每天都疲劳驾驶，开车打瞌睡，有次急转弯差点没反应过来把我们‘吓个半死’，我们全程都要盯着他提醒他，紧张得不行”；“报小团4500元一个人，最后一天直接不管我们了，维权好难”“没啥服务不说，关键是司机还让你消费，你不消费，他敢把你丢到荒郊野地”……在社交平台，记者看到有大量这样的“避雷帖”。

正如柳海华所经历的，并不是每个大学生都愿意通过学校参加医保。在网络上，许多在校大学生询问是否可以不参加大学生医保，为征缴工作感到苦恼的高校教师也多次发帖。不同地区和高校之间学生参保率数据可能会有较大差异，据合肥市医疗保障局公布的当地高校大学生医保参保率，2023年度，中国科学技术大学参保率达到100%，但有的学校参保率仅为34%，多半学校的参保率处于60%到70%之间。

　　　　刚开始进入“打工人出逃”赛道时，张绿河认为这个赛道还是旅行博主领域的“蓝海”。记者发现，半年过去，“出逃”赛道已经涌现出更多博主，大家从北上广等大都市短暂“逃离”到周边县市、大海和山上，寻找生活的片刻喘息。