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　　　　付有旭的工具箱里，“藏”着上百种壁画修复工具。“毛刷、棉球、注射器，每一种都有独特的作用。”付有旭说，敦煌石窟的营建始于4世纪，窟内壁画有着上千年的历史，既脆弱又珍贵，损失一点，就可能再也补不回来。为此，他工作时总是小心翼翼，往往10多天才能修复1平方米。

市场层面，“瞄准”并购重组的上市公司名单持续拉长。本周一（12月16日），创业黑马开盘收获“20CM”涨停，最终收涨6.96%。前一日晚间，该公司称拟收购北京版信通技术有限公司100%股权，并募集配套资金。另据Wind数据统计，仅在上周（12月9日至13日）就有超20家A股公司披露并购重组最新公告，涉及温氏股份、湖北宜化等。

　　　　俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。