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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 林洁）12月19日，“解密达芬奇——跨时空科技与艺术重现”特展在广州艺术博物院启幕。展览内容涉猎达芬奇不同时期、不同维度的作品。主办方希望从一个全新且真实的视角，探索达芬奇这位跨界天才大脑所构建的奇妙世界。
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中国驻美大使谢锋12月3日在美国中国总商会芝加哥分会年会上呼吁，继续发挥中美经贸合作“压舱石”“稳定器”作用，为中美关系注入新动力、开辟新天地。谢锋指出，中美利益深度交融，美方与中方脱钩就是“朝自己脚上开枪”，贸易战已成为高悬在美企头顶的“达摩克利斯之剑”。关税武器化不可能包治百病，取消中国永久正常贸易关系地位将动摇全球贸易体系的根基。合作共赢是中美最好的选择。
港澳宝典免费资料大全免费下载然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
