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而普通航空公司的“锁座”规则却是模糊的，一些航班上，大量座位被锁定，付费选座的价格和标准也随意变化。消费者在购买机票时，难以知道自己是否获得了合理的服务价值，不知道“锁座”比例是多少，自然也无法形成稳定预期。当消费者不得不额外花钱来获取原本属于“标配”的权益后，就会产生被剥夺感。这种人为制造信息差、逼迫消费者多花钱的做法，不仅令人失望，更直接戳中了消费者对于公平和透明的敏感神经。
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相较于张女士的经历，余女士的感受更为深刻。“当天我也在山顶，由于风力过大索道停运，许多人在寒风中被困数小时。” 余女士提到，从下午两点开始排队等候下山，直至大约六点才乘上缆车下山。“在被困的几个小时内，我没有见到任何景区方面的人员出面解决问题，大家只能焦急地等待。”
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