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随着新能源汽车出口的增长,汽车企业正稳步有序开展国际化布局。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示,当前,汽车出海正处于整车出口转向海外投资生产的阶段性调整过程中。要以国际化的思维,在符合当地制度、文化和经济发展规律的背景下,协同构建新能源汽车的商业模式和配套体系,形成相互加持的效果。 (经济日报记者 吉亚矫)来源:经济日报
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从动力类型来看,2024年汽油车仍是欧洲消费者的首选,但销量同比下滑6.8%,至427.4万辆;油电混合动力车销量同比大涨19.6%,至406.8万辆,排名第二。从增速来看,油电混合动力车在2025年超过汽油车,成为欧洲消费者的第一大选择,基本上是板上钉钉的事。而曾经占据欧洲车市半壁江山的柴油车,在“排放门”事件后日益式微,2024年销量进一步下滑11.8%,至135万辆。
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